prehlasenie auta do Nemecka

[jahoda2010]

Chcela by som sa spýtať, aké dokumenty potrebujem na prehlásenie auta zo Slovenska do Nemecka, pokiaľ tu niekto mal taký prípad.

[jahoda2010]

Ešte sa chcem opýtať, ako je to s poistením, kedže chcem auto poistiť v Nemecku, či napriek tomu vyžadujú poistenie v inom EU štáte (teda na Slovensku).

[jahoda2010]

Ešte sa chcem opýtať, že ako je to potom s odhlásením auta na polícii slovenskej (alebo českej, hádam to bude podobne ako na Slovensku)? Auto sa na polícii odhlasuje až potom, ako je auto prihlásené v Nemecku?

[scorpio131170]

Ahoj 
Pokud mas tady v nemecku hlaseni pobyt, tak nebudes mit problem auto tady prihlasit a pojistit.
Kazdopadne vsak to auto budes muset nejdrive na slovensku, aby jsi ho tady mohla prihlasit!!!
Pak budes muset na TÜV, kde Ti zkontrolujou nejen technicky stav, ale myslim ze i puvod vozu, aby ti mohl byt vystaven nemecky technicak. Pokud mas jeste kupni smlouvu sveho vozu, tak bych ji pro jistotu vzal sebou.
Kazdopadne Ti tam pak jeste presne reknou co jeste püotrebujes a jak mas dale postupovat.
Kazdopadne Ti auto prihlasi az budes mit vybehane nemecke doklady, TÜV a pak pojistku.
Krome Stanice technicke kontroly (TÜV), Ti urcite poradi presne i na ADAC, pokud my informace nebyli kompletni. Vim toto vice mene jen z doslechu, ne z osobni zkusenosti 

Mej se 

[юπ]

postup přihlášení auta je tento:
1. ujisti se, že sis tu nahlásila 1.Haushald; 
na adresu registrované 2. domácnosti auto nepřihlásí (úřednice to vidí v kompu, žádné lejstro netřeba)
2. zajisti si místní povinné ručení (např. vybráním přez Check24.de) - pošlou Ti (mailem=obratem) eVB (elektronische Versicherungbestätigung), vytiskni, vem s sebou (nebo pokud si potvrzení necháš poslat papírově na svou adresu)
3. přibal Passport, národní velký techničák, národní kupní smlouvu
4. na webu najdi "Kfz Zulassungstelle" pro svůj Landkreiss, oveř si zda Tvoje Navi adresu najde, ujisti se o otvíračce: mohou mít otevřeno 40 hodin týdně nebo jen pár hodin občas tu a tam
5. na webu najdi "Wunschkennzeichen" pro svůj Landkreiss a zvaž zda cca. 15€ stojí za nápaditou SPZku
6. stav se na úřadovně Kfz Zulassungstelle:  zchroustají lejstra, zaplatíš třeba 53€ a dalších 13€ za plechové SPZky - ty dostaneš zatím bez etiket, k tomu německý velký techničák -  a do českého razítko "ungültig"  + radu, abys zatím jezdila raději jen po jejich okrese, jinak SPZku bez etiket pokutují (staré české značky Ti nechají, takže třeba zatím na ně, ale to na technické vypadá divně)
7. najdi TÜV + Abgaskontrolle: ceny jsou různé, velké chtějí 80€ a objednají Tě tak za týden,  menší méně (50€)- a objednají třeba i Tě hned.  Objednej se nejlépe na ráno tak do 9 hod.
8. na emise asi projdeš, k technice dostaneš výpis připomínek,  ty s hvězdičkou se musí odstranit před přihlášením (i když auto v má českou technickou bez připomínek - tady něco najdou; opravy klidně za pár set €).  Kdybys našla servis kde to opraví do večera, bylo by dolejstrování na TÜV zdarma (to proto je ranní termín lepší), ale i když objedeš 10 servisů, volno mít asi nebudou, takže po opravě (za pár dní) znovu někam na TÜV (tentokrát už bez Abgaskontrolle), znovu zaplatit pár desítek €.
9. s platnými lejstry + sundanými SPZkami se stav zpět na úřadovně Kfz Zulassungstelle, dostaneš malý německý techničák a etikety na SPZky (obě - nejen tu zadní jako doma)
10. dořeš odhlášení vozidla v ČR - např.  mailem na magistrátní úřad, registr vozidel - pokud tam mají e-mail adresy na svých stránkách či tak.  Nevím zda je termínovaná odhlašovací povinost nebo zda smí mít vozidlo 2 registrace (dříve myslím smělo, nyní nevím)
11. no a pak zruš české/slovenské povinné ručení   

. . . . . . .  uff.